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Ponte, asfalto e desenvolvimento: pedidos que conectam realidades

O deputado estadual Renato Câmara protocolou, nesta quarta-feira (21), duas indicações que refletem uma conexão direta com quem vive e produz no in...

21/05/2025 às 13h50
Por: Fonte: Assembleia Legislativa - MS
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Na imagem, o deputado Renato Câmara formaliza indicações pela construção de uma ponte de concreto em Bandeirantes e pela pavimentação da MS-379, entre Panambi e Itaporã
Na imagem, o deputado Renato Câmara formaliza indicações pela construção de uma ponte de concreto em Bandeirantes e pela pavimentação da MS-379, entre Panambi e Itaporã

O deputado estadual Renato Câmara protocolou, nesta quarta-feira (21), duas indicações que refletem uma conexão direta com quem vive e produz no interior de Mato Grosso do Sul. São demandas que surgem do diálogo com os moradores, produtores e trabalhadores que conhecem, na prática, os desafios das estradas e da infraestrutura rural.

Foto: Reprodução/Assembleia Legislativa - MS
Foto: Reprodução/Assembleia Legislativa - MS

A primeira indicação solicita a construção de uma ponte de concreto sobre o Córrego Cachoeira Branca, no km 35 da MS-441, no município de Bandeirantes. Hoje, a travessia é feita por uma ponte de madeira que já não oferece a segurança e a resistência necessárias para o tráfego, especialmente no período de safra. É um pedido que nasce da realidade de quem depende dessa estrada todos os dias — e que sabe o quanto ela impacta no escoamento da produção, na mobilidade e na segurança.

A solicitação foi encaminhada ao deputado federal Beto Pereira, com o objetivo de buscar apoio para viabilizar a obra, garantindo uma solução definitiva para uma demanda que se repete há anos.

Já a segunda indicação contempla o trecho da rodovia MS-379, que liga o distrito de Panambi ao município de Itaporã. Quem percorre esse caminho conhece bem os desafios: estrada precária, dificuldades no período de chuvas e impactos diretos tanto no transporte da produção quanto no acesso a serviços essenciais como saúde, educação e comércio.

Por isso, Renato solicitou ao governador Eduardo Riedel, ao secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, e ao diretor-presidente da Agesul, Mauro Rondon, que a pavimentação asfáltica desse trecho seja priorizada. A proposta busca não apenas melhorar as condições de tráfego, mas também gerar desenvolvimento, segurança e qualidade de vida para quem vive e trabalha na região.

As duas indicações reforçam um compromisso permanente do deputado com as pautas que fazem diferença na vida das pessoas. Porque, no fim das contas, ouvir é essencial — mas se conectar, entender e agir faz toda a diferença. E é exatamente isso que explica por que Renato Câmara é, hoje, o deputado que mais trabalha pelo agro e pela infraestrutura de Mato Grosso do Sul.

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